绍兴 轴套,合金管多种规格库存充足产品的真实面貌，远比文字描述来得丰富和生动。点击观看我们的视频，让产品自己为您讲述它的故事。
以下是:绍兴 轴套,合金管多种规格库存充足的图文介绍
荣豪管业有限公司可以根据客户的 绍兴钢管、产品特性，设计客户专属的 绍兴钢管、产品规格，以降低客户的材料成本、提高生产效率。 公司宗旨：专业订制，为客户节省材料成本、节省加工时间、节省人力成本，进而降低产品成本，提高竞争力！ 质量方针：弘扬品质精神，构建完善的质量管理体系，把品质战略贯穿于公司日常工作的各个细节中。
环形凸起b41的外周设有对称分布的u形下拉通孔43和均匀分布条形固定通孔44。
卡置环2的的外周设有与u形下拉通孔43位置相对应的下拉盲孔23。
弧形卡置条22的两端均设有与滑移柱61相适配的限位缺口24。
卡置环2和辅助环3的内壁设有与条形通槽11相适配的通槽缺口25，限位环4设有与条形通槽11相适配的扇形缺口45。
轴套本体1靠近卡置环2一端的内壁设有供环形凸起a21滑移的环形缺口a12，该端的外周设有供环形凸起套置的环形缺口b13。
卡置环2的和辅助换的直径小于限位环4的直径。
具体实施方式 以下结合附图和实施例，对本实用新型的
具体实施方式 作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0009]如图1所示，本实用新型的新型轴套，包括管状主体I,主体内壁上设置有 凹槽2、第二凹槽3和第三凹槽4，主体壁上设置有 通孔和第二通孔，并在 通孔处设置有 封盖5 ;第二通孔处设置有第二封盖6 ; 通孔与 凹槽连通；第二通孔与第二凹槽连通； 凹槽和第二凹槽通过第三凹槽连通，并在 凹槽、第二凹槽和第三凹槽内均设置有电加热丝7 ;这样，可以通过向 通孔和第二通孔内摄入润滑油，润滑油自 通孔和第二通孔分别进入 凹槽和第二凹槽，从而整体对转轴和轴套之间起到润滑作用，且不用拆下即可，使用简便并有效保障了使用寿命，而且增加了电加热丝的设计后，再准备启动转轴前，可以通过打开电加热丝预热，将润滑油液化后打开转轴，从而防止了转轴和轴套摩擦受损。本实用新型的新型轴套， 凹槽和第二凹槽平行设置在主体内壁上。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
轴套的结构的制作方法 【 摘要】本实用新型属于机械【技术领域】，尤其涉及一种轴套的结构。它解决了现有技术存在的强度低，使用寿命短等技术问题。本轴套的结构包括包括轴体，所述的轴体一端具有沿其轴向中心设置的正方形配合孔，在轴体外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔每个角部相对应的加强筋，所述的轴体上还设有套在所述的加强筋外围且与轴体和加强筋连为一体式结构的加强套。与现有的技术相比，本实用新型优点在于：设计更简单合理，强度更高，使用寿命更长。 【 说明】轴套的结构
[0033] 尽管本文较多地使用了轴体1、正方形配合孔2、加强筋3、加强套4、条状凸体5、从 动轴体6、连接孔7、弧形凸面8、扇形盲孔9、环形导向锥面10等术语，但并不排除使用其它 术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们 解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
【权利要求】
1. 一种轴套的结构，包括轴体（1)，其特征在于，所述的轴体（1) 一端具有沿其轴向中 心设置的正方形配合孔（2)，在轴体（1)外壁设有四个圆周分布且分别与正方形配合孔（2) 每个角部相对应的加强筋（3)，所述的轴体（1)上还设有套在所述的加强筋（3)外围且与轴 体（1)和加强筋（3)连为一体式结构的加强套（4)。
扫一扫
