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矿用绞车钢丝绳断裂主因有哪些我们知道矿用提升绞车的钢丝绳在矿井提升中起着十分重要的作用，也是容易发生事故的薄弱环节之一。矿井中常因钢丝绳断裂而造成坠落和跑车等重大恶性事故。为什么钢丝绳会出现断裂呢？下面先来说一下引起钢丝绳断裂的原因都有哪些？一、造成钢丝绳断裂的主要原因1、钢丝绳磨损严重。这种磨损主要由钢丝绳与天轮、地滚等外界物体的摩擦，以及钢丝绳在运行过程中的抖动，在天轮和缠绳滚筒上缠绕时的弯曲，而引起钢丝绳丝与丝、股与股之间的内部挤压和摩擦而造成。2、钢丝绳锈蚀严重。井下潮湿且常有淋水，如果对钢丝绳不及时除污涂油，钢丝绳易锈蚀。特别是在含有酸性水、硫化氢大的矿井中，锈蚀更为严重。3、钢丝绳超负荷运行。一是把钩工多挂车辆，二是车辆运行中被卡住，钢丝绳负荷猛增。4、钢丝绳钢材疲劳。钢丝绳在动负荷作用下，经过千万次的弯曲而使强度下降。我们应该怎样保证钢丝绳的安全使用呢？其实在开始采购钢丝绳时我们就必须要严格按照各项标准来采买了，guojia对于提升钢丝绳有着明确的安全要求。二、钢丝绳的安全系数为了保证钢丝绳的安全运行，首先要选用合适的钢丝绳安全系数。
用于牵引近水平运输线矿车的单钢 丝绳无极式摩擦传动的矿用绞车。它和尾轮、轨道、张力 平衡车、配重装置等构成无极式运输系统，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的运输线牵引矿车 (见图)。该种绞车有防爆和非防爆两种机型。由电动机、 联轴器(液力偶合器)、减速器、主轴装置、制动器、底座等组成。主轴装置上的摩擦轮有圆锥型、抛物线型和夹钳式3种型式。前两种型式钢丝绳作螺旋式缠绕，大端的为紧边，挂重车，小端的为松边，挂空车，缠绕的圈数越多，产生的摩擦力越大;后一种型式钢丝绳在夹钳内缠绕一定的围包角，它对夹钳的作用力越大，夹紧力越大;缠绕后的钢丝绳经过尾轮和张力平衡车，两极再相接，形成了无极绳环。张力平衡车自由地放在轨道上，一端与无极绳环相联，一端由配重装置将其拉紧。 当绞车不运转时，无极绳环产生初始张力;工作时则形成紧边和松边，并通过联结机构带着重车和空车反向移动。通过配重装置的升、降，拉着张力平衡车在轨道上游动，保持恒定的张力差，从而实现无极式运输系统。无极绳绞车常用的技术参数为卷筒直径500~ 2100mm;钢丝绳静拉力12~120kN;钢丝绳直径13~34mm;钢丝绳速度1~1.2m/s;电动机功率15~ 130kW。
万丰矿山机械制造有限公司在建立现代企业制度的基础上，建立了一套完善的人事管理、生产管理、质量管理、财务管理、营销管理、信息管理等综合管理体系。公司研发中心拥有雄厚的科技力量和强大的科研实力，汇聚海内外专家学者进行科研攻关。 公司 安顺矿用提升绞车、生产基地拥有国际技术水平的生产环境的生产设备, 以及正在完善适合公司发展、适应市场需求的运营模式。在这个充满机遇挑战的新的历史时期，公司将以市场为导向，以人才为根本，以技术为支撑，以资本为纽带，打造一个实力雄厚、核心竞争力强大的国际化企业。在这里，我们将用信念、追求和执着开启新的航程，乘风破浪，勇往直前，驶向我们的理想和目标。
矿用绞车、提升绞车、变频绞车、矿用提升绞车要有哪些保护装置我们知道有的矿山矿用提升绞车除了提升矿石和物料外，还要负责人员的提升和下放，这就要求矿用提升绞车要安装要具有必要的安全保护装置，来保证在提升和下放人员时的安全问题，那么矿用提升绞车应该要具有哪些保护装置呢？鹤壁万丰是专业的矿用提升绞车生产厂家，下面万丰为大家介绍一下矿用提升绞车应该具备的保护装置有哪些。1.防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5米时，必能自动断电电，并能使保险闸发生制动作用。 2.防止过速装置：当提升速度超过速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。受检的煤矿在用矿用提升绞车系统应能按《煤矿安全规程》的要求正常运行。矿用提升绞车应是具有符合JB 8516安全要求的产品。3.过负荷和欠电压保护装置。过负荷继电器直接在主电路或电流互感器二次电路中，当电动机实际电流大于整定电流时，欠电压保护装在电源开关柜内，电压低于允许值时，电源开关自动脱扣跳闸。4.限速装置：提升速度超过3m/S的绞车必须装设限速装置，以保证提升容器到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果是限速装置为凸轮板，其在一个提升行程内的旋转角度应不小于270度。5.深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。 6.闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。 ?7.松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松驰时能自动断电并报警。 ?? ? ?8.减速功能保护：当提升容器到达减速位置时，能示警开始减速。
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